Kawasaki Ninja H2 sx 2019

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Ficha técnica KAWASAKI Ninja H2 sx 2019


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PERFIL DEL VEHÍCULO

PERFIL DEL VEHÍCULO
La nueva Ninja H2 SX SE+, creada a partir de la misma familia que la motocicleta hiperdeportiva Ninja H2 R, es la ultima motocicleta de carretera de produccion sobrealimentada que combina las mas deseables calidades de viaje hiperdeportivas, superdeportivas y deportivas. Un motor equilibrado sobrealimentado ofrece una experiencia de conducción versatil que proporciona una aceleracion estimulante y una economia de combustible soberbia. Para 2019, las actualizaciones clave incluyen Control Electrónico de Suspension Kawasaki (KECS), modos de conduccion integrada, conectividad con teléfonos inteligentes, calibradores monobloque Brembo Stylema ® y pintura autorreparable de alta duracion. Dise*o de carroceria agresivo, ruedas especialmente mecanizadas y luces completamente LED son algunos de los aspectos destacados del dice*o que hacen que la Ninja H2 SX SE+ se diferencie como icono de viaje hiperdeportivo, superdeportivo y deportivo. Aqui es donde el lujo y el rendimiento alcanzan un nuevo y asombroso apogeo.

MOTOR

Cantidad de cilindros
4 cilindros en paralelo
Cilindrada
998cc
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE
19L
LUBRICACION
forzada (carter humedo)
Motor
motor de 4 tiempos, DOHC
POTENCIA
200ps
Refrigeración
Líqudia
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
FI (inyeccion de combustible)40mm X 4 (EVT)
transmisión
6 velocidades

SUSPENSIÓN

NEUMATICO DELANTERO
120/70/17
NEUMATICO TRASERO
190/55/17
SUSPENSION DELANTERA
Horquilla invertida de 43 mm con ajuste en compresión y extensión, con ajuste de precarga.
SUSPENSION TRASERA
mono amortiguador con ajuste de extencion y ajuste de precarga remota

FRENOS

FRENO DELANTERO
Discos dobles semiflotantes de 330 mm. Pinza montaje radial de 4 pistones opuestos (KIBS) (ABS)
FRENO TRASERO
Disco de 250 mm. Pinza: 2 pistones,(KIBS) (ABS)
Frenos
SISTEMA DE FRENO INTELIGENTE KAWASAKI ABS (KIBS) (ABS)
Frenos
CONTROL DE FRENO MOTOR

TOTALES

ALTURA DE ASIENTO
835mm
PESO
256kg

GENERAL

Control de tracción
3 MODOS DE CONTROL DE TRACCION (KTRC)
Eco
INDICADOR MODO ECO
Electrónica
MEMORIA DE INCLINACION MAXIMA
Electrónica
SISTEMA DE ACELERADOR ELECTRONICO
Electrónica
CONTROL CRUCERO ELECTRONICO
General
FUNCIÓN DE ASISTENCIA EN EL GIRO (KCMF)
General
EMBRAGUE ASISTENTE Y ANTI REBOTE
Modo de potencia
3 MODOS DE POTENCIA
TRANSMISION FINAL
cadena sellada
Turbo
MOTOR SOBREALIMENTADO

TECNOLOGÍA

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